.

Çfarë duhet të bëni kur keni një gomë të sheshtë

Ndihma rrugore Sparky Express

Këshilla për Gomat e Gomave Nga Sparky Express

Kështu që ju keni një gomë të copëtuar! A jeni gati të merreni me të?

Nëse jeni një shofer i dobishëm, një gomë e plasur nuk duhet të jetë një punë e madhe. Nëse automjeti juaj është i pajisur me një donut (gomë rezervë) dhe një kompresor, nëse keni mjetet e duhura në makinën tuaj për të kryer punën, ndryshimi i gomës tuaj të plasur nuk duhet të zgjasë më shumë se disa minuta.

Çfarë duhet të bëni kur keni një gomë të ndezur, imazh postimi në blog. Imazhi tregon një shofer të hutuar i cili nuk di të ndryshojë një gomë të ndezur.

Ka disa gjëra që duhet të keni parasysh nëse ndonjëherë keni një gomë të plasur:

Ju keni një gomë të ndezur gjatë ngasjes.

Nëse jeni duke vozitur dhe drita paralajmëruese TPMS (Sistemi i Monitorimit të Presionit të Gomave) ndizet në pultin tuaj, ngadalësoni gradualisht dhe tërhiqeni diku të sigurt, në një sipërfaqe të sheshtë të fortë, ndizni dritat tuaja të rrezikut dhe inspektoni gomat. Disa makina madje do t'ju tregojnë se cila gomë është e fryrë. Nëse mund të ndryshoni gomën e shpuar me rrotën rezervë, bëjeni këtë, por sigurohuni që goma rezervë të jetë e fryrë (shumica e modeleve kërkojnë inflacion prej 60PSI), dhe se punoni në kushte të sigurta, larg trafikut, për të shmangur lëndimet personale Me Përdorni çdo pajisje sigurie që keni në automjetin tuaj për sigurinë tuaj (jelek reflektues, trekëndësh reflektues, etj) për t'i njoftuar shoferët e tjerë që po punoni në automjetin tuaj, që të jenë të dukshëm në mënyrë që ata të ndryshojnë korsinë dhe t'ju japin hapësirë ​​për të punuar.

Nëse goma ka shpërthyer, ngadalësoni gradualisht dhe tërhiqeni menjëherë! Do ta dini, rrota do të bëjë zhurmë, timoni do të dridhet. Mos i përplasni frenat dhe mos vozisni në buzë! Ju do të dëmtoni buzën, ABS, linjat e frenave dhe pjesët e tjera që janë rreth timonit. Tërhiqeni menjëherë dhe ndërroni gomën tuaj të plasur, ose telefononi një shërbim i ndihmës në rrugë me goma të rrafshëta per ndihme.

Përgatitja e automjetit tuaj për një gomë të ndezur.

Shumica e automjeteve janë të pajisura me një çantë emergjente të gomave e cila përfshin:

  • Tools
  • Gome rezerve
  • Krik
  • Fole e bllokimit të rrotave
  • Kompresor 12V

Do të duhet të inspektoni herë pas here çantën e urgjencës së gomave të sheshta për të siguruar që keni të gjitha mjetet që ju nevojiten në çantë, priza juaj është në gjendje të mirë pune, dhe veçanërisht që goma juaj rezervë të jetë gjithnjë e fryrë në 55- 60PSI, përndryshe është e padobishme nëse nuk keni një kompresor.

Njihni pikat e grumbullimit të automjetit tuaj! Kur siguroni ndihma në rrugë për gomat e zbërthyera, ne shpesh kemi hasur në shoferë që kanë dëmtuar automjetin, ose automjeti ka rënë nga foleja sepse nuk ishte thyer siç duhet. Mos e merrni me mend, nëse nuk jeni 100% i sigurt për atë që po bëni, telefononi një shërbim lokal të gomave të sheshta, ofruesin tuaj të ndihmës në rrugë, ose një shërbim të ndihmës rrugore sipas kërkesës për ndihmë.

Disa automjete nuk janë të pajisura me një rrotë rezervë ose çantë emergjente të gomave, në këtë rast, do të duhet të tërheqni automjetin tuaj, ose, nëse goma mund të riparohet (vetëm gomat e shpuara nga një gozhdë ose vidë mund të riparohen përkohësisht), ju duhet të telefononi një shërbim i riparimit të gomave të rrafshëta celular që mund të mbyllë gomën tuaj të shpuar. Në disa raste rregullimi do të jetë i përkohshëm, por ndonjëherë rregullimi mund të jetë i përhershëm, tekniku do t'ju këshillojë.

Goma e shpuar nga një gozhdë. Ky lloj gomash i plasur mund të fiksohet në rrugë nga Sparky Express.

Imazhi i mësipërm tregon një gomë të shpuar nga një vidë. Shumicën e kohës, ne mund ta rregullojmë këtë gomë të ndezur në rrugë, por mund të jetë një rregullim i përkohshëm vetëm për disa automjete (SUV të mëdhenj, kamionë, furgonë me rrota të mëdha dhe presion të lartë të gomave).

Për informacionin tuaj, këtu është një lista e makinave të pa pajisura me gomë rezervë.

.